Caribbean Airlines – это больше, чем просто авиакомпания, это яркий символ тепла, культуры и взаимосвязей Карибского региона. Являясь национальным авиаперевозчиком государства Тринидад и Тобаго, поддерживая тесные связи с Ямайкой, она из скромного предприятия превратилась в крупнейшую авиакомпанию Карибского бассейна.
От малого – к вершинам
Авиакомпания Caribbean Airlines была основана 27 сентября 2006 года в Республике Тринидад и Тобаго. Она стала преемницей BWIA West Indies Airways – крупнейшего авиаперевозчика в регионе – который столкнулся с нарастающими трудностями, а переговоры между профсоюзами и руководством потерпели фиаско. Всё это побудило правительство республики одобрить создание новой авиакомпании под руководством Питера Дэвиса, тогдашнего генерального директора BWIA. И 1 января 2007 года новая авиакомпания – Caribbean Airlines – совершила свой первый рейс, унаследовав некоторые активы BWIA и миссию «Тепло островов» ("The Warmth of the Islands").
Первые годы были посвящены созданию точки опоры. Начав всего с пяти самолётов Boeing 737-800 и 128 еженедельных вылетов по десяти направлениям, авиакомпания быстро проявила себя, внедрив упрощённые тарифы в одну сторону с учётом налогов – новаторский шаг, который обеспечил пассажирам гибкий ценовой подход. С годами компания расширила и модернизировала сферу своей деятельности, став ключевым игроком карибского авиационного рынка. К 2019 году она получила первую прибыль в размере 4 миллионов долларов США, что свидетельствовало о её устойчивости и стратегическом росте.
Карибский акцент
Caribbean Airlines использует гибридную бизнес-модель, сочетающую в себе элементы перевозчика с полным спектром услуг и экономически эффективные стратегии. Авиакомпания, совместно принадлежащая правительствам Тринидада и Тобаго и Ямайки, служит важным связующим звеном для региона, сочетая коммерческие цели с ролью национального перевозчика. Здесь работают более 1600 человек, обеспечивая выполнение более 600 еженедельных рейсов в 18 пунктов назначения Карибского бассейна, Северной и Южной Америк.
Центром деятельности авиакомпании является международный аэропорт Пиарко в Тринидаде, а крупный хаб расположен в международном аэропорту Нормана Мэнли в Кингстоне (Ямайка). Caribbean Airlines обслуживает как туристов, так и деловых путешественников, предлагая бесплатное питание и развлечения в полёте, что наряду с лояльными тарифами является редкостью среди региональных перевозчиков. В 2018 году авиакомпания представила Caribbean Plus (улучшенный эконом-класс с дополнительным пространством для ног) и Caribbean Cafe (услуга покупки местных закусок на борту), что увеличило удобство для пассажиров. Бонусная программа Caribbean Miles ещё больше способствует лояльности клиентов, отражая бизнес-модель, в которой приоритет отдаётся опыту и доступности.
Соединяя регионы...
Caribbean Airlines – это сеть маршрутов, охватывающая Карибский бассейн и ключевые международные узлы. Из своего хаба в Пиарко авиакомпания выполняет рейсы в такие пункты назначения, как Порт-оф-Спейн, Кингстон, Бриджтаун (Барбадос), Джорджтаун (Гайана) и Сент-Джонс (Антигуа). Её североамериканские маршруты включают ежедневные рейсы в Форт-Лодердейл (запущен в 2008 году), Майами, Нью-Йорк (аэропорт Кеннеди) и Торонто, которые обслуживают как местных граждан, так и туристов. Пункт назначения в Южной Америке – Каракас (Венесуэла) – вернулся в расписание полётов с еженедельными рейсами в 2023 году, что свидетельствует о восстановлении после пандемии.
Когда-то Caribbean Airlines обслуживала лишь небольшие карибские острова с помощью региональных самолётов. Сегодня она закрепилась на маршрутах с высокой загруженностью, обеспечивая стабильное авиасообщение, вместе с тем сохраняя свои региональные корни.
От малого – к вершинам
Авиакомпания Caribbean Airlines была основана 27 сентября 2006 года в Республике Тринидад и Тобаго. Она стала преемницей BWIA West Indies Airways – крупнейшего авиаперевозчика в регионе – который столкнулся с нарастающими трудностями, а переговоры между профсоюзами и руководством потерпели фиаско. Всё это побудило правительство республики одобрить создание новой авиакомпании под руководством Питера Дэвиса, тогдашнего генерального директора BWIA. И 1 января 2007 года новая авиакомпания – Caribbean Airlines – совершила свой первый рейс, унаследовав некоторые активы BWIA и миссию «Тепло островов» ("The Warmth of the Islands").
Первые годы были посвящены созданию точки опоры. Начав всего с пяти самолётов Boeing 737-800 и 128 еженедельных вылетов по десяти направлениям, авиакомпания быстро проявила себя, внедрив упрощённые тарифы в одну сторону с учётом налогов – новаторский шаг, который обеспечил пассажирам гибкий ценовой подход. С годами компания расширила и модернизировала сферу своей деятельности, став ключевым игроком карибского авиационного рынка. К 2019 году она получила первую прибыль в размере 4 миллионов долларов США, что свидетельствовало о её устойчивости и стратегическом росте.
Карибский акцент
Caribbean Airlines использует гибридную бизнес-модель, сочетающую в себе элементы перевозчика с полным спектром услуг и экономически эффективные стратегии. Авиакомпания, совместно принадлежащая правительствам Тринидада и Тобаго и Ямайки, служит важным связующим звеном для региона, сочетая коммерческие цели с ролью национального перевозчика. Здесь работают более 1600 человек, обеспечивая выполнение более 600 еженедельных рейсов в 18 пунктов назначения Карибского бассейна, Северной и Южной Америк.
Центром деятельности авиакомпании является международный аэропорт Пиарко в Тринидаде, а крупный хаб расположен в международном аэропорту Нормана Мэнли в Кингстоне (Ямайка). Caribbean Airlines обслуживает как туристов, так и деловых путешественников, предлагая бесплатное питание и развлечения в полёте, что наряду с лояльными тарифами является редкостью среди региональных перевозчиков. В 2018 году авиакомпания представила Caribbean Plus (улучшенный эконом-класс с дополнительным пространством для ног) и Caribbean Cafe (услуга покупки местных закусок на борту), что увеличило удобство для пассажиров. Бонусная программа Caribbean Miles ещё больше способствует лояльности клиентов, отражая бизнес-модель, в которой приоритет отдаётся опыту и доступности.
Соединяя регионы...
Caribbean Airlines – это сеть маршрутов, охватывающая Карибский бассейн и ключевые международные узлы. Из своего хаба в Пиарко авиакомпания выполняет рейсы в такие пункты назначения, как Порт-оф-Спейн, Кингстон, Бриджтаун (Барбадос), Джорджтаун (Гайана) и Сент-Джонс (Антигуа). Её североамериканские маршруты включают ежедневные рейсы в Форт-Лодердейл (запущен в 2008 году), Майами, Нью-Йорк (аэропорт Кеннеди) и Торонто, которые обслуживают как местных граждан, так и туристов. Пункт назначения в Южной Америке – Каракас (Венесуэла) – вернулся в расписание полётов с еженедельными рейсами в 2023 году, что свидетельствует о восстановлении после пандемии.
Когда-то Caribbean Airlines обслуживала лишь небольшие карибские острова с помощью региональных самолётов. Сегодня она закрепилась на маршрутах с высокой загруженностью, обеспечивая стабильное авиасообщение, вместе с тем сохраняя свои региональные корни.
От прошлого к настоящему
На начальном этапе своей деятельности Caribbean Airlines эксплуатировала пять Boeing 737-800 для маршрутов малой и средней протяжённости, а также пять De Havilland Canada Dash 8-300 для обслуживания небольших карибских островов. В конце 2000-х годов в парк были добавлены турбовинтовые ATR 72-500 для региональных перевозок.
В 2022 году компания начала осуществлять масштабное обновление флота. На замену прежнему поколению Boeing 737-800 пришло современное семейство 737-8 MAX с обновлённым двухклассным салоном, оснащённым сенсорными экранами и сервисом Caribbean View.
Региональные же перевозки теперь осуществляются на новых турбовинтовых самолётах ATR 72-600. Этот переход отражает ключевые приоритеты современной авиации – увеличенную топливную эффективность и повышенный комфорт для пассажиров, что делает флот Caribbean Airlines одним из самых современных в регионе.
Обновляя краски
В 2020 году Caribbean Airlines представила новый смелый фирменный стиль, ознаменовав свой первый с 2007 года масштабный ребрендинг. Это обновление сохранило эмоциональную связь авиакомпании с Карибским регионом, одновременно привнеся современную яркую эстетику. Новые логотип и ливрея впервые появились на ATR 72-600 (9Y-TTI) и сейчас уже используются во всём авиапарке.
Авторство этого современного образа официально не упоминается, однако в данной работе чувствуется рука профессионала. И возможно когда-нибудь мы узнаем их имена.
Проект был частью кампании «Карибская самобытность» (The Caribbean Identity), подчеркивающей национальную гордость и взаимосвязанность. Культовая птица колибри, как символ подвижности и энергии, была оставлена в качестве основы стиля. Но её новое, более современное изложение в виде плавных, похожих на ленты линий ярких оттенков, подчёркивает национальный колорит карибской культуры.
Интересно, что ливрея на региональных ATR и магистральных Boeing отличаются по своему содержанию. Логотип и птица на хвосте, разумеется, идентичны. Но если ливрея Боингов подчёркнуто минималистична, то на бортах региональных самолётов "развеваются" яркие разноцветные ленты, повторяющие силуэт линий хвостового колибри.
Целью ребрендинга была модернизация имиджа авиакомпании, с одновременным сохранением присущей ей исконной теплоты. В результате получился яркий, цельный дизайн, который притягивает взгляды на любом аэродроме.
Интересные факты
Мало кто знает, но Caribbean Airlines имеет свою песню. Это своеобразный гимн авиакомпании. Трек называется «Лоррейн» ("Lorraine") – это тринидадская мелодия "Калипсо" ("Calypso"), созданная группой Explainer.
Авиакомпания является обладателем множества наград. Она была названа «Ведущей авиакомпанией Карибского бассейна» ("Caribbean’s Leading Airline") по версии World Travel Awards в 2010-2019 годах и «Ведущим авиационным брендом» (“Leading Airline Brand”) в 2017-2021 годах, что подчёркивает её доминирующее положение в регионе.
Парите вместе с Caribbean Soul
Caribbean Airlines – это динамичное сочетание истории, инноваций и национальной гордости. Начиная со времён BWIA и заканчивая нынешним статусом крупнейшей авиакомпании Карибского бассейна, она продолжает объединять людей с уникальным колоритом. Независимо от того, летите ли вы на элегантном Boeing 737-8 MAX или на региональном самолёте ATR, теплота и душевное отношение авиакомпании чувствуется как в обслуживании, так и в её потрясающем новом облике. В следующий раз, когда вы будете проводить отдых на Карибах, не забудьте воспользоваться этой жемчужиной региона.
На начальном этапе своей деятельности Caribbean Airlines эксплуатировала пять Boeing 737-800 для маршрутов малой и средней протяжённости, а также пять De Havilland Canada Dash 8-300 для обслуживания небольших карибских островов. В конце 2000-х годов в парк были добавлены турбовинтовые ATR 72-500 для региональных перевозок.
В 2022 году компания начала осуществлять масштабное обновление флота. На замену прежнему поколению Boeing 737-800 пришло современное семейство 737-8 MAX с обновлённым двухклассным салоном, оснащённым сенсорными экранами и сервисом Caribbean View.
Региональные же перевозки теперь осуществляются на новых турбовинтовых самолётах ATR 72-600. Этот переход отражает ключевые приоритеты современной авиации – увеличенную топливную эффективность и повышенный комфорт для пассажиров, что делает флот Caribbean Airlines одним из самых современных в регионе.
Обновляя краски
В 2020 году Caribbean Airlines представила новый смелый фирменный стиль, ознаменовав свой первый с 2007 года масштабный ребрендинг. Это обновление сохранило эмоциональную связь авиакомпании с Карибским регионом, одновременно привнеся современную яркую эстетику. Новые логотип и ливрея впервые появились на ATR 72-600 (9Y-TTI) и сейчас уже используются во всём авиапарке.
Авторство этого современного образа официально не упоминается, однако в данной работе чувствуется рука профессионала. И возможно когда-нибудь мы узнаем их имена.
Проект был частью кампании «Карибская самобытность» (The Caribbean Identity), подчеркивающей национальную гордость и взаимосвязанность. Культовая птица колибри, как символ подвижности и энергии, была оставлена в качестве основы стиля. Но её новое, более современное изложение в виде плавных, похожих на ленты линий ярких оттенков, подчёркивает национальный колорит карибской культуры.
Интересно, что ливрея на региональных ATR и магистральных Boeing отличаются по своему содержанию. Логотип и птица на хвосте, разумеется, идентичны. Но если ливрея Боингов подчёркнуто минималистична, то на бортах региональных самолётов "развеваются" яркие разноцветные ленты, повторяющие силуэт линий хвостового колибри.
Целью ребрендинга была модернизация имиджа авиакомпании, с одновременным сохранением присущей ей исконной теплоты. В результате получился яркий, цельный дизайн, который притягивает взгляды на любом аэродроме.
Интересные факты
Мало кто знает, но Caribbean Airlines имеет свою песню. Это своеобразный гимн авиакомпании. Трек называется «Лоррейн» ("Lorraine") – это тринидадская мелодия "Калипсо" ("Calypso"), созданная группой Explainer.
Авиакомпания является обладателем множества наград. Она была названа «Ведущей авиакомпанией Карибского бассейна» ("Caribbean’s Leading Airline") по версии World Travel Awards в 2010-2019 годах и «Ведущим авиационным брендом» (“Leading Airline Brand”) в 2017-2021 годах, что подчёркивает её доминирующее положение в регионе.
Парите вместе с Caribbean Soul
Caribbean Airlines – это динамичное сочетание истории, инноваций и национальной гордости. Начиная со времён BWIA и заканчивая нынешним статусом крупнейшей авиакомпании Карибского бассейна, она продолжает объединять людей с уникальным колоритом. Независимо от того, летите ли вы на элегантном Boeing 737-8 MAX или на региональном самолёте ATR, теплота и душевное отношение авиакомпании чувствуется как в обслуживании, так и в её потрясающем новом облике. В следующий раз, когда вы будете проводить отдых на Карибах, не забудьте воспользоваться этой жемчужиной региона.