В маленьком городке Ошкош, что в штате Висконсин, в 1990 году появилась компания Basler Turbo Conversions. Её основатели посмотрели на старые фюзеляжи DC-3 и его военной версии C-47, пылившиеся в ангарах по всему миру, и решили: «Эти машины ещё смогут летать». Так началась история BT-67 – самолёта, который взял всё самое лучшее от прошлого и добавил к нему современные технологии.
А теперь перенесёмся к другой истории, пусть менее громкой, но не менее интересной. Где-то в США компания Greenwich Aircraft Corporation тоже решила дать DC-3 вторую жизнь. Так появился Preferred PT-3 – ещё один турбовинтовой наследник легенды. Его путь похож на BT-67, но с изюминкой.