Быстро пролетели две недели, и у меня для показа есть три постера. Не скажу что это был какой-то суперскоростной режим, так как на этот раз я не выполнил собственный план — рисовать по два, а то и по три постера в неделю. В своё опрадание скажу лишь, что у меня есть уважительная причина — я был занят созданием новой модели, которую я упомянул на первой странице. Кроме того сейчас я работаю над обновлением другой старой модели. Но здесь мы говорим о постерах.
Первый постер уже был доставлен своему владельцу, и я специально выдержал паузу с публикацией до этого момента. Новая модель Cessna 560XL Citation XLS успешно прошла своё крещение на постере. А ещё это уже пятый постер в нашей коллекции, рассказывающий не о больших лайнерах популярных авиакомпаний, а о небольшом самолёте бизнес-авиации. Здесь представлен один из самолётов международной чартерной авиакомпании VistaJet, предоставляющей услуги VIP перевозок. Это одна из крупнейших в мире авиакомпаний, работающая в этом сегменте рынка.
Следующие два постера пребывали в каталоге уже не один год, неоднократно продаваясь. Но настало время их освежить. Сначала я обновил постер с самолётом Boeing 727−200 авиакомпании Pan American, прекратившей полёты 34 года назад. Возникали было слухи о её возрождении, но на мой взгляд это не более чем слухи. Но постер с Pan American для ветеранов и ценителей у нас уже есть.
Вторым обновлённым на прошедшей неделе постером стал Embraer 190 авиакомпании JetBlue в ливрее Blueprint. Это было спонтанное обновление, и вызвано оно было тем, что прежний постер я не мог предложить покупателю. Здесь кроме нового фона была заменена и модель самолёта на более новую. В 2023 году я перерисовал заново всю линейку E-Jets. Ливрея Blueprint в своё время была весьма популярна на снимках споттеров. Теперь уже была, ведь прошёл год, как этот самолёт отправлен в отставку и сейчас пылится где-то в сухой пустыне. Так что новых кадров с ним можно уже не ждать. Но, как и в случае с предыдущим постером, мы сохранили его для истории.