Добро пожаловать в галерею авиапостеров, о гражданских самолётах
Я нарисовал их для Вас
Создавая новые истории о самолётах, я помещаю их на родные пейзажи, и вкладываю в это весь свой многолетний опыт и всю свою страсть к авиации
«Полёт — это искусство, где ты учишься видеть мир с высоты, недоступной обычным глазам»
Ричард Бах, писатель и лётчик
«Чайка Джонатан Ливингстон»
«Чайка Джонатан Ливингстон»
Авиа галерея
Мы представляем вашему вниманию подборку плакатов, которые недавно привлекли к себе внимание посетителей сайта.
Почему гражданская авиация?
Моя миссия заключается в предоставлении пилотам гражданской авиации всего мира возможности сохранить память об наиболее важных ступенях в своей лётной карьере, вспомнить каждый самолёт на которых он летал и передать эту память потомкам.
А ещё, я сам из тех, кто всегда смотрит в небо.
А ещё, я сам из тех, кто всегда смотрит в небо.
На протяжении многих лет я рисую только гражданские самолёты. Это направление своего творчества я выбрал не случайно. Так сложилось, что гражданская авиация это наименее представленная тема среди авиационных художников, работающих в этом стиле.
Рандомный постер
Boeing 737-800 Nordwind Airlines
Регистрационный номер: RA-73314
Тип ВС: 737-8KN
Двигатели: 2 × CFMI CFM56-7B27
Серийный номер: 40233
Первый полёт: 22 июля 2009 г
Регистрационный номер: RA-73314
Тип ВС: 737-8KN
Двигатели: 2 × CFMI CFM56-7B27
Серийный номер: 40233
Первый полёт: 22 июля 2009 г
Nordwind Airlines входит в ТОП-7 российских авиакомпаний по объёму пассажирооборота. Основана в 2008 году и начала полёты на трёх самолетах по шести направлениям. Со дня основания авиакомпания предлагает безопасный перелёт, качественный сервис и подлинное гостеприимство. Базируется в аэропорту Шереметьево. Современный парк авиакомпании насчитывает 33 самолёта следующих типов: Boeing 737, Boeing 777, Airbus A330 и Airbus A321.
В приближении
Фрагменты
немного о постерах
Все рисунки на этом сайте сделаны мной с самого начала (создание шаблона самолёта) и до конечного продукта – полноценный постер в трёх исполнениях. В отличие от технического рисунка, наши постеры, помимо профиля самолёта, включают в себя уникальный для каждого плаката фон, логически связанный с конкретным лайнером. Кстати, мы были первыми в мире, кто использовал такое сочетание, предложив также, наряду с дизайнерским фоном, еще два варианта фона – темный и белый – для эстетов и коллекционеров.
Галерея лайнеров
Лайнер — главный персонаж постеров.
Нарисованные мной самолёты — на следующей странице.
Нарисованные мной самолёты — на следующей странице.
Все логотипы и товарные знаки являются собственностью их владельцев.
AVIAPOSTER.com
© 2014-2026 Алексей Рубцов
Все права защищены
© 2014-2026 Алексей Рубцов
Все права защищены
e-mail:
aleksey@aviaposter.com
aleksey@aviaposter.com
Зима. Первый месяц года уже достиг своей середины. За окном метровые сугробы снега, а термометр застрял в синей зоне и похоже надолго. Взгляните на наши новые постеры. От одних только названий авиакомпаний рука сама тянется к кружке горячего чая.
Думаю, никому не надо объяснять что Аляска — это про холод. Страна снегов, короткого и скудного на яркие краски лета. Край сильных людей, суровых горных вершин и холодного моря. И хотя авиакомпания Alaska Airlines давно базируется намного южнее Анкориджа, дух севера присутствует в её ливрее: цветовая гамма полярных широт и северный житель в тёплом капюшоне.
Видимо этого мне было мало, и в коллекции появился постер небольшого регионального авиаперевозчика из старинного русского города Кострома. Это родина нашего Деда Мороза, если кто не знал. И хотя это и не крайний, но всё же Север, со всеми его ледяными атрибутами. Не зря на вертикальном стабилизаторе старенького, но ещё очень крепкого самолёта Ан-26 нарисована снежинка. В дополнение ко всему, на борту лежит крупная надпись: «Город Шарья — северная столица костромского края». Это совсем крохотный городок севернее Костромы. А вокруг бесконечные леса и снег — много снега — я так и нарисовал его фоном.
Вот такая зимняя компания собралась под Новый год в нашем каталоге. Оба постера первыми получили копирайт 2026 года в нижней части листа.
Но и это ещё не всё. Как я уже писал на первой странице, в дверь проекта уже стучатся новые заказы. Один из них я поместил в этот выпуск. Совсем свежий, и, главное, горячий как Аризонские пески. На постере изображён самолёт во времена своей молодости. И пусть теперь он летает в уже совсем другой авиакомпании, — этот постер сохранит память прошлых лет, как фотография старого друга.
Думаю, никому не надо объяснять что Аляска — это про холод. Страна снегов, короткого и скудного на яркие краски лета. Край сильных людей, суровых горных вершин и холодного моря. И хотя авиакомпания Alaska Airlines давно базируется намного южнее Анкориджа, дух севера присутствует в её ливрее: цветовая гамма полярных широт и северный житель в тёплом капюшоне.
Видимо этого мне было мало, и в коллекции появился постер небольшого регионального авиаперевозчика из старинного русского города Кострома. Это родина нашего Деда Мороза, если кто не знал. И хотя это и не крайний, но всё же Север, со всеми его ледяными атрибутами. Не зря на вертикальном стабилизаторе старенького, но ещё очень крепкого самолёта Ан-26 нарисована снежинка. В дополнение ко всему, на борту лежит крупная надпись: «Город Шарья — северная столица костромского края». Это совсем крохотный городок севернее Костромы. А вокруг бесконечные леса и снег — много снега — я так и нарисовал его фоном.
Вот такая зимняя компания собралась под Новый год в нашем каталоге. Оба постера первыми получили копирайт 2026 года в нижней части листа.
Но и это ещё не всё. Как я уже писал на первой странице, в дверь проекта уже стучатся новые заказы. Один из них я поместил в этот выпуск. Совсем свежий, и, главное, горячий как Аризонские пески. На постере изображён самолёт во времена своей молодости. И пусть теперь он летает в уже совсем другой авиакомпании, — этот постер сохранит память прошлых лет, как фотография старого друга.
Новинки каталога
Первые постеры 2026 года
Airbus A320 America West Airlines
Registration: N667AW
Type: A320−232
Engines: 2 x IAE V2527-A5
Serial Number: 1710
First flight: Jan 17, 2002
America West Airlines — американская авиакомпания, действовавшая с 1981 года до слияния с US Airways в 2007 году. Штаб-квартира компании находилась в Темпе, штат Аризона. Ее основным узлом был международный аэропорт Финикс Скай Харбор, а вспомогательными — международный аэропорт Гарри Рид в Лас-Вегасе, штат Невада, и международный аэропорт Джона Гленна Коламбуса в Колумбусе, штат Огайо. America West обслуживала около 100 городов в США, Канаде и Мексике. Рейсы в Европу выполнялись партнерами по код-шерингу. В 2005 году авиакомпания объединилась с US Airways и использовала US Airways в качестве своего бренда. Начиная с января 2006 года, все рейсы America West были обозначены как US Airways, как и большинство вывесок в аэропортах и других печатных материалах, хотя многие рейсы были описаны как «operated by America West».
Registration: N667AW
Type: A320−232
Engines: 2 x IAE V2527-A5
Serial Number: 1710
First flight: Jan 17, 2002
America West Airlines — американская авиакомпания, действовавшая с 1981 года до слияния с US Airways в 2007 году. Штаб-квартира компании находилась в Темпе, штат Аризона. Ее основным узлом был международный аэропорт Финикс Скай Харбор, а вспомогательными — международный аэропорт Гарри Рид в Лас-Вегасе, штат Невада, и международный аэропорт Джона Гленна Коламбуса в Колумбусе, штат Огайо. America West обслуживала около 100 городов в США, Канаде и Мексике. Рейсы в Европу выполнялись партнерами по код-шерингу. В 2005 году авиакомпания объединилась с US Airways и использовала US Airways в качестве своего бренда. Начиная с января 2006 года, все рейсы America West были обозначены как US Airways, как и большинство вывесок в аэропортах и других печатных материалах, хотя многие рейсы были описаны как «operated by America West».
Антонов Ан-26B-100 Костромское авиапредприятие
Регистрация: RA-26 081
Имя самолёта: Шарья
Тип ВС: Ан-26Б-100
Двигатели: 2 x АИ-24ВТ
Серийный №: 117−03
Первый полёт: 1981
Костромское авиапредприятие — российская авиакомпания, специализирующаяся на регулярных пассажирских перевозках в регионе. Базируется в аэропорту «Сокеркино», в Костроме. Предприятие основано в 1944 году, как звено Московского авиаотряда. Регулярные пассажирские рейсы начались в 1954 году в Москву, Иваново, Горький и Вологду. Сегодня авиаперевозчик осуществляет регулярные пассажирские рейсы по направлению Кострома-Санкт-Петербург, а в летний сезон — в Нижний Новгород и Казань. Кроме того компания обеспечивает работу санитарной авиации на вертолётах Ансат. Первый турбовинтовой грузопассажирский самолёт Ан-26−100 поступил в 2006 году. В настоящее время, во флоте Костромского авиапредприятия находится три самолёта этого типа.
Регистрация: RA-26 081
Имя самолёта: Шарья
Тип ВС: Ан-26Б-100
Двигатели: 2 x АИ-24ВТ
Серийный №: 117−03
Первый полёт: 1981
Костромское авиапредприятие — российская авиакомпания, специализирующаяся на регулярных пассажирских перевозках в регионе. Базируется в аэропорту «Сокеркино», в Костроме. Предприятие основано в 1944 году, как звено Московского авиаотряда. Регулярные пассажирские рейсы начались в 1954 году в Москву, Иваново, Горький и Вологду. Сегодня авиаперевозчик осуществляет регулярные пассажирские рейсы по направлению Кострома-Санкт-Петербург, а в летний сезон — в Нижний Новгород и Казань. Кроме того компания обеспечивает работу санитарной авиации на вертолётах Ансат. Первый турбовинтовой грузопассажирский самолёт Ан-26−100 поступил в 2006 году. В настоящее время, во флоте Костромского авиапредприятия находится три самолёта этого типа.
Boeing 737−9 MAX Alaska Airlines
Registration: N913AK
Type: 737−9
Engines: 2 x CFMI LEAP-1B
Serial Number: 44 079
First flight: Jun 26, 2019
Alaska Airlines — крупная авиакомпания в Соединенных Штатах со штаб-квартирой в Сиэтле, штат Вашингтон. По состоянию на 2024 год, это пятая по величине авиакомпания в Северной Америке по количеству перевезенных регулярных пассажиров. Авиакомпания Alaska совместно со своими региональными партнерами Horizon Air и SkyWest Airlines управляет маршрутной сетью, которая в основном предназначена для соединения городов вдоль Западного побережья Соединенных Штатов (включая Аляску и Гавайи) с более чем 100 пунктами назначения в сопредельных Соединенных Штатах, Белизе, Канаде, Коста-Рике, Гватемале и Мексике. Авиакомпания работает в семи хабах, основным из которых является международный аэропорт Сиэтл-Такома. 31 марта 2021 года Alaska Airlines официально присоединилась к альянсу Oneworld.
Registration: N913AK
Type: 737−9
Engines: 2 x CFMI LEAP-1B
Serial Number: 44 079
First flight: Jun 26, 2019
Alaska Airlines — крупная авиакомпания в Соединенных Штатах со штаб-квартирой в Сиэтле, штат Вашингтон. По состоянию на 2024 год, это пятая по величине авиакомпания в Северной Америке по количеству перевезенных регулярных пассажиров. Авиакомпания Alaska совместно со своими региональными партнерами Horizon Air и SkyWest Airlines управляет маршрутной сетью, которая в основном предназначена для соединения городов вдоль Западного побережья Соединенных Штатов (включая Аляску и Гавайи) с более чем 100 пунктами назначения в сопредельных Соединенных Штатах, Белизе, Канаде, Коста-Рике, Гватемале и Мексике. Авиакомпания работает в семи хабах, основным из которых является международный аэропорт Сиэтл-Такома. 31 марта 2021 года Alaska Airlines официально присоединилась к альянсу Oneworld.
Мы используем файлы cookie для обеспечения наилучшего взаимодействия с сайтом.